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2010年6月13日 (日)

ノスタルジア(^o^)/

第3回 ノスタルジックカー ミーティング in 八幡平

・・・良きものは長い時が経ってもその良さを失わず、また時が経つことでその良さや価値に磨きがかかり、新たな魅力を持ち始めます。
今回のイベントは時を経ても多くの人に支配され、老若男女を問わず愛され続けているクラッシックカーの魅力を通じて、オーナー同士の交流はもとより、オーナーと一般来場者とのふれあいの場を創り出し、八幡平を中心とする地域活性j化の起爆剤となるよう開催します。・・・(実行委員長のごあいさつ抜粋)

「良き者?」かは不明ですが
「古き者(笑)」としては、こころに染み込み、元気が出そうです♪

S020

ハコスカの勢ぞろい

自分も乗っていましたので格別に惹かれます。

Photo_2

外車にも目を奪われ・・・
撮影も夢中になります♪

Photo_3

S004

S008

まだまだいっぱいのノスタルジックカーが・・・
懐かしさでいっぱいでした。

帰路はR282号線が
岩手駐屯地一般公開(岩手駐屯地創立53周年記念行事) により
混んでいると思い、岩手町に向かいました。

沿線にはニセアカシアが満開
http://myspecialno1.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-d8f0.html#more

甘い香りが漂って、いい気分でツーでrきました。

ところが、途中から三速でクラッチを握ると、エンジンが止まります、
そして、クラッチを離すと止まったエンジンがかかりだす・・・
急激にエンジンブレーキがかかったようなショックが(^^ゞ
急遽、診断を受けに向かいました。

エンジン回転が低い。
スリップオンのマフラーの抜けが良すぎる。

ゆえに、相乗効果で回転が落ちるらしいとのことです。
治療は、回転数をあげました。

S019

ハンドル周りのカスタム・・・
効果は、わかりませんが(笑)

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